中安金獅公司座落在南灣梧桐山西麓山下東湖水庫北側(cè)的廈村，依山傍山，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美。在打造廣安保服務(wù)品牌的同時，公司也十分注重公司辦公基地化功能的建設(shè)。公司基地占地面積約兩萬平方米，辦公大樓共計(jì)六層，科技部，保安部，客服部，會儀室及分公司辦公場所都很寬暢舒適，樓頂有員工餐廳和客餐廳，明亮大氣，安靜寬松。辦公樓下是約四千平米的廣場，進(jìn)行室外訓(xùn)練，體育運(yùn)動，大型活動，停放車輛都十分方便。廣場南側(cè)是三幢多用途的大樓，每幢樓六層高，建筑面積七千余平方米，共計(jì)有120間房間并有太陽能熱水器。大樓除提供給員工，保安員居住之外，還建有員工餐廳（可容納近千人就餐），多功能廳，培訓(xùn)教室（可供150人聽課），搏擊訓(xùn)練室等，樓下還有供室外訓(xùn)練的操場和沙坑。公司多功能化的基地，為保安服務(wù)的上點(diǎn)屯兵，培訓(xùn)演練，為安防科技的研制發(fā)展，演示交流提供了最佳平臺。（附幾張照片）
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天津華寶押運(yùn)公司成功應(yīng)用廣東中安保經(jīng)營管理有限公司自主研發(fā)的車輛智能管理平臺，應(yīng)用于近1000臺押運(yùn)車，對押運(yùn)車輛的行駛軌跡、速度、油量、實(shí)時視頻、日常管理報(bào)表等技術(shù)手段對車輛進(jìn)行集中高效的管理，大大加強(qiáng)了對押運(yùn)車輛的安全管理、成本管理、效率管理。
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由于我公司發(fā)展需要，“廣東中安保經(jīng)營管理有限公司”名稱從2015年5月15日變更登記為“廣東中安金獅科創(chuàng)有限公司”，屆時原公司“廣東中安保經(jīng)營管理有限公司”的業(yè)務(wù)由“廣東中安金獅科創(chuàng)有限公司”繼續(xù)經(jīng)營。即日起，公司所有對內(nèi)及對外文件、資料、開據(jù)發(fā)票，銀行賬號，稅號等全部使用新公司名稱。公司更名后，業(yè)務(wù)主體和法律關(guān)系不變，原與貴單位簽訂的服務(wù)合同繼續(xù)有效，原有的業(yè)務(wù)關(guān)系和服務(wù)承諾保持不變。因公司名稱變更給您帶來的不便，我們深表歉意！衷心感謝您一貫的支持和關(guān)懷，我們將一如既往地和您保持愉快的合作關(guān)系，并希望繼續(xù)得到您的關(guān)心和支持！附：變更（備案）通知書復(fù)印件一份特此通知！廣東中安金獅科創(chuàng)有限公司 二〇一五年六月四日 返回列表
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深圳特區(qū)報(bào)北京12月27日電（記者 莊宇輝）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其27日在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向亞太區(qū)域提供服務(wù)一年以來的情況。從目前研制建設(shè)的情況看，我國預(yù)計(jì)2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。同日，《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公開服務(wù)性能規(guī)范（1.0版）》和《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間信號接口控制文件（2.0版）》中英文版上線。冉承其說，今天發(fā)布的北斗系統(tǒng)第二個民用信號B2I，對去年發(fā)布的接口控制文件中北斗B1I信號接口內(nèi)容表述進(jìn)行了修訂，它標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入到多頻應(yīng)用時代，意味著可以提供更高精度的導(dǎo)航服務(wù)。接下來，國內(nèi)外企業(yè)可據(jù)此開發(fā)北斗雙頻高精度接收機(jī)。按照我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃，2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，2012年建成覆蓋亞太地區(qū)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)，第三步建成覆蓋全球的、性能更好的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“明年前后我國將發(fā)射新一代的、性能更好的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，預(yù)計(jì)2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?！比匠衅湔f。
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連續(xù)駕車超4小時未休息，應(yīng)強(qiáng)制停車；車速超最高限速并持續(xù)超1分鐘，應(yīng)立即通知糾正。昨日記者獲悉，《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺應(yīng)用管理辦法》(以下簡稱《辦法》)已通過省政府審查，并將于明年2月1日起正式施行。按照《辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)確保企業(yè)監(jiān)控平臺對已安裝衛(wèi)星定位車載終端的車輛，實(shí)施24小時不間斷監(jiān)控運(yùn)行。在車輛行駛速度監(jiān)控上，《辦法》要求當(dāng)車速超過設(shè)定最高限速并持續(xù)超過1分鐘時，企業(yè)應(yīng)立即通知駕駛員予以糾正，處理結(jié)果應(yīng)記錄在案備查。對于疲勞駕駛的監(jiān) 控也要求越發(fā)嚴(yán)格，《辦法》明確連續(xù)駕車超過4個小時未停車休息20分鐘以上，或者未停車更換駕駛員駕駛的，同一駕駛員24小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間超過8小時 的，應(yīng)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車休息。的哥葉師傅對此表示，對于出租車司機(jī)而言，由于每輛車僅有2個司機(jī)，每班值班司機(jī)須駕駛達(dá)12個小時，因此實(shí)際上連續(xù)超過4個小時沒有休息的情況也非常普 遍，“當(dāng)然公司可以用G PS查到車輛中間有沒有休息。我們其實(shí)也懂得中間要休息的道理，但現(xiàn)在月租貴，不多跑的話，也賺不到什么錢?！贝蟀退緳C(jī)也是要求加強(qiáng)監(jiān)控的職業(yè)群體之一。長途客車司機(jī)王生表示，他所負(fù)責(zé)的惠州至廣州大巴線路，全程跑下來要2小時。平日里，尤其是在節(jié)假日的時候，他往 往是剛到終點(diǎn)站后，休息不到10分鐘，馬上又連開兩個小時上路，一天下來，連續(xù)工作經(jīng)常達(dá)到8個小時以上，王哥表示，...
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